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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【魔法Baby】室內拖鞋 台灣製立體足弓舒適居家拖鞋(sd5090)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

材質

• 棉
• 塑膠

商品規格

• 材質：PVC鞋底、棉、PVC
  
  產地：台灣

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熱點新知搶先報

... 四月將至，武漢這座封閉了兩個多月的城市也將解封，中國消費市場將逐步恢復。在經歷了兩個月的停滯之後，各大汽車4S店推出了頗為誘人的購車條件。疫情過去後中國的消費能否迎來報復性的上漲尚待觀察，但這兩個月的疫情讓更多的人意識到，沒有私家車生活是大打折扣的。我們在此推薦了50萬以下九款性價比最高的車型推薦。 文丨AutoR智駕 王碩奇 還記得武漢封城前夜，多少人開著私家車出走嗎？當公共運輸陷入癱瘓，沒有什麼東西能比一輛車來的更有安全感。 ... SUV在中國乃至全球的銷量增長很大一部分原因就是因為空間，一輛大空間的車意味著能裝更多的行李，能去更遠的遠方。 這也是智駕君推薦SUV的原因，當家裡只有一輛車時，SUV的實用性比轎車高太多，也因為實用性的原因，電動車仍不在此次名單當中，並不是說電動車不好，緊急情況下，電動車真的不是一個好選擇。 10萬元以內選國產這個行業黑話，放在如今應該演變成15萬以內選國產，因為15萬以內的國產車在各個層面都做到了對比合資不差，但配置高很多。 10萬以內，長安CS35 PLUS 如果非要在10萬以內選擇一輛車，智駕君選擇售價6.99-10.49萬元的長安CS35 PLUS，作為長安CS35換代車型，尺寸用料各方面都有了很大的提升，並且經過一年的市場驗證，口碑還不錯。 ... 1.6L自然吸氣發動機加6檔手自一體變速器，算不上動力強勁，但在這個價位更應該注重的是穩定性和平順性，CS35 PLUS總體來看沒什麼毛病。 15萬以內，吉利ICON 在10-15萬區間，當下正火的車型當屬吉利ICON，火的原因是外觀和內飾的設計，但除此之外，在機械素質和智能配置上也有亮點。 ... L2+智能駕駛、自動泊車、360°四項行車記錄儀、540°全景影像、帶行人識別保護的自動輔助制動系統、盲點監測等。 ... 核心部件方面，基於吉利自主研發BMA平臺下的吉利ICON搭載了1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V微混系統兩種動力組合，其中1.5T發動機最大功率為177馬力；1.5T發動機+48V微混系統的最大功率為190馬力，與兩種動力匹配的均是7速雙離合變速箱。 三缸能不能買？只要能過心裡那關，開起來沒區別。 20萬元，上汽大眾途岳 這個價位屬於合資品牌的必爭價位，強手如林，但日系出了一些小問題，奇駿太老，CRV和RAV4均不同程度的產生了機油增多和乳化的問題，雖然廠家一個召回，一個闢謠說沒問題，但仍需要時間的觀察。 ... 因此上汽大眾途岳成為了不錯的選擇，途昂的設計直接下放，方方正正深得消費者喜歡，在加上大眾成熟的動力總成和車內的大空間，想賣的不好也難。 在市場擁有不錯的優惠之後，途岳已經多月銷量達到同級別第一。 30萬元，廣汽豐田漢蘭達 這個價位已經可以選擇入門的豪華品牌了，但入門的車型在配置上總是缺胳膊少腿，還不如合資頂級車型來的痛快。 全新漢蘭達國外已經上市了，但不幸的是現款漢蘭達依然一車難求，甚至加價。 ... 推薦的理由就是豐田成熟的2.0T+8AT，再加上無敵大大大大大空間。 沒什麼好說的不加價直接買，而且超級保值。 40萬元，奧迪Q5L 到了40萬元，就成為了豪華品牌中型SUV的戰場，其實BBA選哪一個都不差，推薦Q5L的理由是因為性價比高。 ... 雖然網上Q5L的入門指導價都標在了30萬以內，但想要基本配置，再加上4S的裝潢，落地基本都在35-40萬之間。 相對於競爭對手，Q5L在同價位配置和空間都是占優的。 ... 其實不用糾結全時四驅變成適時四驅，對於大多數人不重要，只要優惠大就會有人買，你信不信把四驅砍了，Q5L出個入門版買個25萬依然大把人買。 50萬 沃爾沃XC90 50萬其實是一個尷尬的數字，買中型SUV差點意思，買大型SUV錢又不夠。 ... 這時候就應該看看二線豪華品牌，沒錯50萬能買到沃爾沃XC90 t5版本。 夠大、夠虎實，很多人糾結大型SUV用2.0T到底夠不夠，其實調教夠了，馬力夠了，應付大多數人的使用場景依然綽綽有餘。 超預算選擇 保時捷MACAN、寶馬X6 只要50萬加一點點，就能買到保時捷，以及平行進口的2.0TX6。 ... 這是真實存在的，MACAN作為入門級車型，4S店存在大量基本配置，不用選裝的現車，並且還有一定的優惠，而寶馬X6接近換代，天津港出現了很多國五2.0T X6，如果所在地區可以上牌，也不失為一種好選擇。 ... 智駕君所列舉的這些車，都屬於同級別比較主流的選擇，也是疫情結束後，銷量容易出現大幅增長的車型，在當下的階段，經銷商面臨庫存壓力較大，相應較大的優惠政策也是前所未有，可以說是下手的好時機。 有了經銷商的讓利，國家政策在近期也出臺了一些列刺激政策。 但是隨著疫情的慢慢緩解，汽車銷量仍然沒有出現大幅度的增長，智駕君猜想，可能的原因除了疫情的影響沒有完全結束，另外的原因是買車的流程沒有完全打通形成閉環。 ... 以智駕君在北京為例，在疫情前買的車輛，因為車輛檢測場放假，沒有完成上牌手續，而又因為臨牌只能辦理三次，因此年前買的車至今還是只能看不能開的玩具。 具體什麼時候上班至今沒有定論，從二月初到現在一直都在推遲。 不過根據目前的消息，京朝車管所在4月6號之後就可以預約上牌，也算是有了轉機。 智駕君呼籲政府能夠重視買車流程中每個部門每個階段應該發揮的職能，讓刺激汽車消費真正落到實處。 關注汽車的智駕時代上智駕網（http://autor.com.cn）

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/qxmlaar.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6944545&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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